Vướng mắc về cơ chế tài chính liên quan đến phân bổ chi phí lãi vay dự án BOT vừa được giải quyết sẽ tạo thêm niềm tin cho các cổ đông chiến lược nước ngoài đầu tư vào HHV.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao bộ Tài chính xem xét kiến nghị của VARSI về giải quyết vướng mắc chính sách lãi vay và hoàn thuế giá trị gia tăng của dự án BOT.
Vốn tín dụng dồn quá nhiều cho lĩnh vực hạ tầng giao thông qua hình thức BT và BOT đã và luôn tiềm ẩn những vấn đề cần đặt trong tầm kiểm soát.
CII được biết đến là DN kinh doanh nhưng dòng tiền hoạt động kinh doanh chính không đủ để đầu tư, liên tục gia tăng nợ vay. Năm 2020 là năm DN này phải đáo hạn nhiều khoản nợ vay, gây áp lực khá lớn.
'Bơm' hàng chục nghìn tỉ cho vay dự án BOT-BT, ngân hàng có ưu ái doanh nghiệp 'ruột'?
