Ngoài kế hoạch kiểm tra công tác thực hiện thu phí không dừng, Thanh tra Bộ GTVT còn kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc.
Với khoản lỗ đậm 235 tỷ đồng trong năm 2020 chủ yếu do mảng thu phí tự động không dừng, thì năm 2021 Tasco tiếp tục dự kiến lỗ thêm 100 tỷ nữa.
Đến 31/12, các nhà đầu tư BOT chưa vận hành trạm thu phí tự động thì Bộ Giao thông vận tải quyết định dừng hoạt động thu phí theo đúng quy định của pháp luật.