Các nhóm ngành được khuyến nghị theo dõi và giải ngân gồm tiêu dùng, bán lẻ, ngân hàng, hàng không, viễn thông - công nghệ thông tin, dầu khí…
Cùng khám phá hạm đội những phi cơ danh tiếng nhất đã làm nên dấu mốc lịch sử, không chỉ của Gulfstream mà còn của toàn ngành hàng không thế giới.
Tại buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan, tổ chức tín dụng và các hãng hàng không diễn ra ngày 28/9 về đề xuất gói tín dụng khoảng 30.000 tỉ đồng với lãi suất thấp để cứu các hãng bay.
Giữa bão tranh luận của các chuyên gia cũng như nhiều hãng hay khác, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Vietnam Airlines khẳng định, vé máy bay giá thấp làm ảnh hưởng an toàn hàng không.
Dự kiến ngày 28/9 tới, Ngân hàng Nhà nước cùng đại diện một số ngân hàng thương mại sẽ có buổi làm việc với các hãng hàng không để bàn về "Gói tín dụng cho ngành hàng không".
Ngày 23/9/2021, hãng hàng không Bamboo Airways sẽ có chuyến bay thẳng kiểm chứng đầu tiên tới Mỹ nhằm mở đường đưa vào khai thác các chuyến bay thẳng thương mại thường lệ giữa Việt Nam và Mỹ.
Công ty Venture Aviation chưa được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn là Trung tâm Huấn luyện lý thuyết ATP như thông tin đã quảng cáo.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về dự thảo kế hoạch phục hồi hoạt động vận tải hàng không nội địa thích ứng an toàn với tình hình kiểm soát dịch bệnh.
Bộ GTVT vừa có văn bản cảnh cáo 2 doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực xây dựng hàng không vì những chậm trễ tại dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài.
Tính đến cuối tháng 6, Vietnam Airlines đang là doanh nghiệp có khoản lỗ quý 2 và vốn chủ sở hữu âm nặng nhất trên sàn chứng khoán.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các hãng hàng không đang dần hết nguồn lực tài chính, thậm chí có hãng đang đứng bên bờ vực phá sản.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản hoả tốc cho phép các chuyến bay quốc tế chở người nhập cảnh qua cửa khẩu Nội Bài, Tân Sơn Nhất hoạt động trở lại.
Thị trường hàng không nội địa phục hồi trở lại vào tháng 6, Vietjet thực hiện bình quân 300 chuyến bay mỗi ngày giúp cải thiện một phần kết quả kinh doanh.
Dù nguy cơ số ca nhiễm COVID-19 gia tăng mạnh trở lại đang đè nặng lên ngành hàng không toàn cầu nhưng AirAsia tự tin có thể sinh lời trở lại trong năm tới.
Doanh thu giảm một nửa, dòng tiền thâm hụt tương đương vốn điều lệ, Vietnam Airlines khẩn thiết xin Chính phủ hỗ trợ thanh khoản 12.000 tỷ đồng
Sự tăng trưởng rất “nóng” của Vietjet Air trong mấy năm gần đây một mặt có lợi cho khách hàng, nhưng mặt khác cũng mang đến nhiều hệ lụy.
Kế toán trưởng Vietnam Airlines cho biết chưa có phương án đầu tư giữa SCIC vào doanh nghiệp. Vietnam Airlines có thể lỗ 15.000-16.000 tỷ đồng năm nay, trong trường hợp đã cắt giảm chi phí.
